tips single touring yang aman

touring masih termasuk hobby paling paforit bagi kaum adam maupun kaum hawa di tanah air ini..namun kegiatan touring tersebut tidak selamnya di lakukan bersama atau rombongan..sesekali kita pernah mengalami yang namanya single touring..nah bagaimana sih tips single touring yang aman..

Usahakan waktu single touring di lakukan pas waktu pagi sampe sore.jangan sampai keta melakukan single touring pada malam hari krn di tanah air kita masih banyak oknum oknum begal yang memanfaatkan yang sedang melakukan aktifitas touring tidak sedikit dari anggota club motor yang pernah kena oleh oknum oknum begal saat melakukan single touring pada malam hari
 Cari tempat rest di tempat ramai atau di tempat rest husus bikers misalnya di tempat warkop bikers atau pom bensin dan sebagainya..jangan sampai kit melakukan istirahat di tempat yang jauh dari keramaian.
 Jangan pernah lengah.karena kalau kita lengah sedikitpun orang yang tadinya tidak berniat jahat akan melakukan aksinya disaat ada kesempatan.

.
 Untuk jaga jaga kita harus memiliki ilmu beladiri krn tidak sedikit para bikers yang kena palak dan kena todong saat melakukan single touring dan tidak bisa melakukan perlawanan sedikitpun





seperti itulah sedikit tips single touring yang aman semoga bermanfaat bagi kalian yang sering melakukan aktifitas single touring salam broo

persiapan yang harus di cek sebelum melakukan touring

bagi para rider atau bikers pasti touring menjadi kegiatan yang slalu di lakukan.namun banyak sebagian pasti mengabaikan kondisi fisik atau mesin motor saat touring..jadi kali ini saya akan bahas tentang persiapan apa saja sih yang harus di cek pada motor sebelum melakukan aktifitas touring..yaa langsuk simak aja ya brother

• pertama adalah oli motor..oli motor bersipat sangat penting dan perlu di cek kualitasnya sebelum melakukan aktifitas touring..karna mesin membutuhkan pelumas yang bagus saat akan di pakai jarak jauh agar terhindar dari rosiko mesin macet..jadi mending ganti oli dulu lah sebelum melakukan touring biar di perjalanan tidak ada hambatan
• kedua yang perlu kalian cek adalah cairan radiator..seperti oli cairan radiator sangatlah penting bagi motor kalian yang sudah memakai sistem pendingin cair..karena kalo sampe cairan radiator kering besar kemungkinan motor akan mengalami over heating.dan lebih parahnya lagi kalo di paksain mesin motor akan mengalami pemuaian dan sehingga pas di isi ulang kembali cairan radiator akan bocor pada bagiaan piston

 

• ketiga yang perlu di periksa adalah kampas rem..krn kampas rem sangat di butuhkan ketika kita akan melakukan pengereman..apalgi kalo motor atau mobil di depan kita berhenti mendadak

• keempat yang mesti di cek adalah kondisi ban pada tunggangan krn ban sangatlah penting untuk tunggangan kalian..jangan sampe di tengah tengah jalan ada troble atau lakalantas akibat ban yang sudah gundul atau botakk

mungkin itulah empat benda penting yang harus di perhatikan sebelum melakukan aktifitas touring.semoga bermanfaat broo sampai berjumpa lagi di postingan berikutnya

fungsi lampu tambahan saat touring

Pernah bertemu pengendara motor yang memasang lampu tambahan di belakang atau di depan tunggangan mereka di jalan? Jika iya, kemungkinan Anda akan bertanya-tanya sebenarnya apa sih tujuan dari pengendara motor itu memasang lampu warna-warni tersebut, atau apa  lampu tambahan itu mempunyai fungsi tersendiri dan bukan hanya untuk iseng saja.

Salah satu pengendara yang banyak terlihat menggunkan modifikasi seperti ini adalah anggota klub motor yang memiliki hobi melakukan perjalanan jauh atau turing.“Kita menggunakan lampu tambahan di motor kita dikarenakan seringnya kalau turing jalannya malam, apalagi kalau rombongan lewat daerah yang enggak ada lampu penerangan di jalan, lampu standar motor dirasa kurang terang. Nah, saat itulah lampu-lampu tambahannya berguna, kalau yang di depan berguna buat bantu nerangin jalan.”

Lalu, bagaimana dari sisi hukum?. Apakah modifikasi penambahan ini diperbolehkan?“Sebenarnya boleh saja melakukan penambahan, tapi fungsi lampu serta warnanya tetap harus mengikuti aturan undang-undang lalu lintas yang sudah diterapkan,” ungkap Kasubdit Dikyasa Dirlantas Polda Metro Jaya AKBP Ipung Purnomo.

“yang harus dihindari adalah pemasangan lampu tambahan berwarna - warni. Contohnya, aksesoris lampu LED warna - warni yang asal dipasang di sepeda motor,” tambah AKBP Ipung.
 Hindari penggunaan lampu tambahan dengan intensitas cahaya yang tinggi, seperti yang terdapat di bohlam LED aftermarket


BOLEH PASANG ASAL...
Statement tersebut didukung oleh Jusri Pulubuhu, founder Jakarta Defensive Driving Consulting. “Penambahan lampu memang boleh, asalkan lampu tambahan itu tidak menganggu pengguna jalan lain. Salah satu misalnya dengan menggunakan lampu sorot yang memiliki intensitas cahaya yang tinggi, warna lampu tambahan tidak sesuai dengan fungsi, atau bahkan memasang lampu rotator dan strobo pada motor,” urainya.

Jusri menjelaskan, salah satu penambahan lampu pada motor adalah menggunakan foglamp mobil untuk dijadikan lampu tambahan di depan.Itupun ada aturan yang harus diikuti, seperti jangan menggunakan lampu dengan intensitas cahaya yang tinggi dan sorot lampu harus fokus ke jalan raya agar tidak membuat silau pengendara dari arah berlawanan.

“Perlu saya ingatkan, modifikasi penambahan foglamp ini hanya berguna jika pengendara sering melewati daerah-daerah yang berkabut atau memang tidak memiliki penerangan yang baik, seperti di pegunungan atau jalanan penyambung antar daerah.,” kata Jusri lagi.

Ditambahkannya untuk pemakaian di daerah perkotaan dianggapnya tidak terlalu berpengaruh, karena penerangan di jalan raya yang sudah cukup. Selain itu, juga tidak efisien untuk sistem kelistrikan motor.

Lampu tambahan berwarna merah dan biru dilarang dipakai di kendaraan sipil, hanya diperkenankan untuk kendaraan militer

TIPS POLISI
Tips modifikasi penambahan lampu yang direkomendasikan oleh AKBP Ipung, “bagi Anda yang merasa ukuran lampu sein standar terlalu kecil, dapat menggantinya atau menambah lampu dengan yang berukuran lebih besar. Dengan melakukan hal ini, komunikasi antar pengemudi di jalan akan menjadi lebih baik.”

Dalam menanggapi masalah ini ketiga narasumber dengan tegas mengingatkan, bahwa lampu yang ada pada kendaraan merupakan alat yang digunakan untuk berkomunikasi antara sesama pengguna jalan raya.

Jangan sampai modifikasi penambahan lampu yang dilakukan mengubah fungsi utama dari lampu pada kendaraan. Karena, ditakutkan dapat mengganggu pengemudi kendaraan lain, atau bahkan dapat menyebabkan kesalahpahaman yang dapat berakhir fatal

motor paling enak pake touring

Diwaktu sekarang ini memang sudah terdapat banyak sekali jenis-jenis kendaraan roda dua, baik itu motor berjenis matic, bebek, trail muapun juga motor sport. Perlu sobat ketahui juga untuk saat ini terdapat cukup banyak club-club motor yang sudah ada di Indonesia, club sendiri tidak hanya untuk sekedar berkumpul-lumpul saja, terdapat pula club-club yang sangat menyukai akan atau bahak perorangan juga cukup banyak yang menyukai dengan perjalanan jauh atau lebih dikenal dengan nama Touring.

Sering berjalannya waktu memang sangat banyak sekali para pecinta otomotif yang menyukai akan kegiatan tersebut dan hal itu menjadi kesempatan sangat bagus sekali untuk para produsen kendaraan bermotor untuk menghadirkan motor yang khusus untuk motor touring. Sampai detik ini sudah terdapat beberapa motor touring terbaik yang sudah ada, baik itu motor dari Yamaha, Honda, Kawasaki dan bahkan Suzuki. Beberapa produsen motor tersebut memang selalu menghadirkan apa yang di inginkan oleh para konsumen setianya.
Bahkan harga motor touring yang sudah ditawarkannya sangat sebanding dengan apa yang sudah dibawakannya, terutama pada sektor kenyamanan pada saat berkendara, agar sipengendara tidak merasakan cepat cape. Selain itu juga untuk performa dapur pacunya juga sangat berpengaruh besar, pasalnya kegiatan tersebut harus menempuh jarak jauh, sehingga performa mesinnya juga harus power full agar cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu saja loh sob, motor touring juga memiliki safety yang sangat maxsimal, karena sewaktu-waktu akan terjadi hal yang tidak di inginkan.

10 Motor Touring Terbaik dan Paling Nyaman Di Indonesia

Advertisement

Motor Touring Terbaik – Diwaktu sekarang ini memang sudah terdapat banyak sekali jenis-jenis kendaraan roda dua, baik itu motor berjenis matic, bebek, trail muapun juga motor sport. Perlu sobat ketahui juga untuk saat ini terdapat cukup banyak club-club motor yang sudah ada di Indonesia, club sendiri tidak hanya untuk sekedar berkumpul-lumpul saja, terdapat pula club-club yang sangat menyukai akan atau bahak perorangan juga cukup banyak yang menyukai dengan perjalanan jauh atau lebih dikenal dengan nama Touring.
Sering berjalannya waktu memang sangat banyak sekali para pecinta otomotif yang menyukai akan kegiatan tersebut dan hal itu menjadi kesempatan sangat bagus sekali untuk para produsen kendaraan bermotor untuk menghadirkan motor yang khusus untuk motor touring. Sampai detik ini sudah terdapat beberapa motor touring terbaik yang sudah ada, baik itu motor dari Yamaha, Honda, Kawasaki dan bahkan Suzuki. Beberapa produsen motor tersebut memang selalu menghadirkan apa yang di inginkan oleh para konsumen setianya.
Bahkan harga motor touring yang sudah ditawarkannya sangat sebanding dengan apa yang sudah dibawakannya, terutama pada sektor kenyamanan pada saat berkendara, agar sipengendara tidak merasakan cepat cape. Selain itu juga untuk performa dapur pacunya juga sangat berpengaruh besar, pasalnya kegiatan tersebut harus menempuh jarak jauh, sehingga performa mesinnya juga harus power full agar cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu saja loh sob, motor touring juga memiliki safety yang sangat maxsimal, karena sewaktu-waktu akan terjadi hal yang tidak di inginkan.

Advertisement

Nah untuk sobat otomotif yang sangat menyukai atau yang ingin sekali melakukan touring, kami akan merekomendasikan beberapa motor touring terbaik di Indonesia. Oh iya kami hanya sekedar mengingatkan, bila sobat mau touring sebaiknya lengkapui dulu safetynya agar dapat meminimkan resiko diperjalanan, karena sewaktu-waktu dapat terjadi sesuat hal yang tidak di inginkan oleh kita semuanya pada saat berkendara. Baiklah mungkin langsung saja kami rekomendasikan 10 Motor Touring Terbaik dan Paling Nyaman di Indonesia berikut ini.

10 Motor Touring Terbaik dan Paling Nyaman di Indonesia

10 Motor Touring Terbaik dan Paling Nyaman di Indonesia

1. Yamaha Xabre
Meskipun tergolong sebagai motor baru, namun Yamaha Xabre menjadi motor touring terbaik dan sangat nyman sekali, hal tersebut memang terbukti akan kebenarannya. Apabila sobat lihat sendiri tampilan dari Yamaha Xabre nampak terlihat sangat jelas bila motor tersebut sengaja dibuat untuk Touring, dengan dibanderol sekitar 31 jutaan saja anda sudah dapat menikmati kenyamanan serta ketangguhan yang dimiliki Yamaha Xabre. Selainitu juga memiliki desain sangat elegan, performa yang dimilikinya sangat tangguh dan power full, pasalnya motor besutan dari Yamaha tersebut sudah dibekali dengan mesin berkapasitas 150 cc dengan tipe mesin 4 langkah berpendingin cair, SOHC.  Terlebih pada suspensi bagian depannya sudah menggunakan UPSideDown, pastinya akan sangat nyman sekali dan juga sangat stabil.

Yamaha Byson

2. Yamaha Byson
Untuk motor touring terbaik selanjutnya ialah Yamaha byson, motor ini merupakan motor type yang sama dengan Yamaha Xabre yang mana terlebih dahulu diperkenalkan oleh Yamha. Semenjak pertema kali diperkenalkannya, Yamaha Byson sudah mendapatkan regenearasi yang sampai saat ini bernama Yamaha Byson FI, untuk motor yang satu ini memang memiliki tumpakan yang sangat nyman sekali untuk melakukan perjalann jauh dan juga tidak mudah cepat cape. 4 Langkah berpendingin udara, SOHC dengan kapasitas 150 cc, kemudian juga memiliki satu silinder, mesin tersebut mamou menghasilkan tenaga maxsimalnya mencapai 9,61 kW pada putaran mesin 8000 rpm. Tentunya performa tersebu akan sangat sebanding dengan harga yamaha Byson yang sudah ditaerak yang mencapai 21 jutaan lebih.

Honda CB150R

3. Honda CB150R
Untuk motor touring terbaik selanjutnya ialah dari Honda yakni CB150R, dimana untuk motor yang satu merupakan motor andalan terbaru dari Honda. Tercatat pada pertengah tahun 2015 Honda menghadirkan CB150R Special Edition, dimana untuk motor yang satu ini memiliki desain yang sangat gahar sekali dan juga sangat nyama untuk dikendarai dan juga pastinya akan cocok seklai untuk melakukan kegiatan touring, Hadir dengan mesin bertipe 4 langkah, DOHC – 4 katup berpendingin Liquid Cooled Auto, motor tersebut mampu menghasilkan tenaga maxsimalnya mencapai 12.4 KW (16.9 PS) pada putaran mesin 9000 rpm. Sungguh luar bias bukan performa yang dihasilkan pada motor yang satu ini, sedangkan untuk harganya sendiri dibanderol dengan harga 26 jutaan saja yang man akan sangat sebanding dengan apa yang sudah dibawakannya.

Yamaha Vixion

4. Yamaha Vixion
Yamaha memang selalu mengerti akan kebutuhan para konsumennya, dimana terdapat salah satu motor besutan dari Yamaha yang mana menjadi motor touring terbaik dan juga sangat nyaman yakni Yamaha Vixion. Untuk motor yang satu ini memang telah mendapat regenerasi untuk memenuhi kebutuhan para konsumen setianya, dimana perubahan tersebut dapat terlihat pada sktor desainnya serta penambahan beberapa fitur-fiturnya. Sedangkan untuk performanya kami rasa masih sama, dimana masih menggunakan mesin bertipe 4 langkah berpendingin cair, SOHC bersilinder Tunggal / Tegak, dimana mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maxsimalnya yang mencapai 12.2kw pada putaran mesin 8500rpm. Kemudian untuk harga yang ditawraknnya akan sangat sebanding dengan apa yang sudah dibawakan pada motor tersebut, yakni dengan dibanderol harga mencapai 24 jutaan saja loh.

Honda Megapro

5. Honda Megapro
Pastinya sudah banyak yang meneganl akan motor besutan dari Honda Megapro, dimana untuk motor yang satu ini sudah cukup lama hadir mengaspal di Indonesia dan untuk melanjutkan kejayaanya tersebut. Honda menghadirkan varian terbaru yakni Honda Megapro FI, langkah tersebut memang langkah yang sangat tepat sekali dan bahkan motor dari Honda ini juga menjadi motor touring terbaik serta sangat nyman sekali. Pasalnya motor tersebut memiliki ukuruan dimensi sangat ideal untuk melakukan perjalanan jauh atyau touring, terlebih untuk sektor dapur pacunya sendiri sangat tangguh dan powerfull dikarenakan ditenagaoleh mesin bertipe SOHC, 4-Langkah, 5-Kecepatan yang mampu menghasilkan tenaga maxsimalnya yang mencapai 9,8 kW (13,3 PS) pada putaran mesin 8.500 rpm. Lalu untuk desainnya sendiri juga sangat elegan dan gahar, bahkan akan sangat sebanding dengan harganya, dimana untuk harganya dibandeerol mencapai 21 jutaan.

Yamaha MT-25

6. Yamaha MT-25
Yamaha MT-25 juga menjadi juga menjadi motor touring terbaik dan juga sangat nyaman, pasalnya motor tersebut didesain secara khusus untuk para konsumen yang sangat menyukai akan kegiatan touring. Sejatinya motor tersebut hampir sama dengan Yamaha Xabre, hanya saja untuk Yamaha MT-25 berbekal mesin berkapasitas 250 cc, sedangkan untuk Yamaha Xabre berkapasitas 150 cc. Namun untuk soal kenyamanan saat berkendara Yamaha MT-25 sama-sama sangat nyaman sekali, hanya saja untuk sektor dapur pacunya lebih tangguh dan power full. Berbekal dengan mesin bertipe 4 Langkah berpendingin cair, DOHC-8valve dengan 2 silinder / Tegak, motor satu ini mampu menghasilkan tenga maxsimalnya yang mencapai  26,5 kW pada putaran mesin 12000 rpm. Sedangkan untuk harganya juga lebih mahal yakni dibanderol dengan harga mencapai 46 jutaan loh sob.

Kawasaki Z250

7. Kawasaki Z250
Siapa yang tidak tahu dengan produsen motor bernama Kawasaki, nama produsen motor tersebut memang sangat dikenal dengan motor-motor sportnya. Perlu sobat ketahui bila kawasaki juga sudah menghadirkan motor yang dikhusukan untuk touring yakni Kawasaki Z250, dimana untuk motor tersebut memiliki dimensi sangat pas sekali dan juga memiliki ukuran tempat duduk sangat nyaman serta tidak terlalu membungkuk. Oleh karen itu Kawasaki Z250 menjadi motor touring terbaik dan sangat nyaman, terlebih motor tersebut juga memiliki desain sangat mewah dan juga gahar, sehingga banyak sekali orang-orang yang jatuh hati. Berbekal dengan mesin berkapasitas 250 cc, Kawasaki Z250 mampu menghasilkan tenaga yang sangat maxsimal, dimana akan sangat sebanding dengan harga yang sudah ditawarkannya.

Suzuki Inazuma 250

8. Suzuki Inazuma 250
Suzuki  juga turut menghadirkan salah satu motor touring terbaik yakni Suzuki Inazuma, produsen berasal dari Jepang tersebut memang secara khusus menghadirkan motor andalannya tersebut dengan desain khusus untuk motor topuring. Motor ini pertama kali hadir di Indoensia pada tahun 2012, namun sayangnya motor ini tidak seberentung dengan motor dari Suzuki yang lainnya seperti Satri FU 150 yang sangat lari dipasaran. Meskipun begitu, Suzuki Inazuma cukup banyak yang meminati loh, pasalnya motor tersebut sangat nyaman sekali untuk dikendarai dan juga tidak mudah cepat cape. Hadir dengan mesin bertipe 4 Langkah, Pendingin Cairan, SOHC, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sangat maxsimal dan juga sangat tangguh loh. sedangkan untuk harganya sangat sebanding dengan apa yang sudah dibawakannya yakni sekitar 49 jutaan saja.

Yamaha N-max

9. Yamaha N-max
Untuk motor touring terbaik selanjutnya ialah berjensi motor matic yakni Yamaha NMax, motor terbaru dari Yamaha Tersebut memang sangat nyaman sekali untuk dikendarai dan bahkan sangat nyaman sekali untuk dibawa bepergian jauh. Pasalnya motor besutan Yamaha tersebut memiliki dimensi cukup besar yang membuat penegendara sangat nyaman menungganginya, selain itu juga untuk desainnya sendiri terlihat sangat premium dan juga sangat elegan. Bahkan untuk performa dapur pacunya juga sangat hebat loh, berbekal mesin bertipe Liquid cooled 4 Stroke, SOHC bersilinder tunggal dengang kapasitas mesin 150 cc, motor tersebut mampu menghasilkan tenga maxsimalnya mencapai 11,1 kw pada putaran mesin8000 rpm. Kemudia untuk urusan harganya sendiri dibanderol dengan harga yang mencapai 23 jutaan untuk versi biasa, sedangkan untuk versi ABS 27 jutaan.

Honda PCX

10. Honda PCX
Untuk motor touring terbaik yang terakhir kami rekomendasikan ialah Honda PCK, motor tersebut bila dilihat-lihat memang hampir sama dengan Yamaha Nmax. Namun untuk urusan fitur-fitur yang dibawakannya sangat berbeda, dimana untuk Honda sendiri telah dibekali fitur terbaru dan inovasi terbaru yang sudah dimiliki oleh Honda. Lalu untuk performa dapur pacunya sendiri juga dibekali dengan mesin berkapasitas 150 cc dengan tipe mesin 4 langkah, SOHC, PGM-FI, eSP, berpendingin cairan, mesin tersebut mampu meghasilkan tenaga maxsimalnya yang mencapai  9,9 kW (13,5 PS) pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsinya 13,7 N.m (1,4 kgf.m) pada putaran mesin 5.500 rpm. Namun untuk soal harganya sendiri dibanderol lebih mahal dari yamaha Nmax yakni mencapai 39 jutaan.
Itulah beberapa motor touring terbaik dan paling nyaman yang sudah kami rekomendasikan untuk sobat otomotif semuanya, pastinya diantara 10 motor touring terbaik diatas sobat mempunyai salah satunya bukan? Motor-motor tersebut memang sangat pas sekali untuk diajak bepergian juah, selain memiliki tingkat kenyamanan yang tinggi, performa dapur pacunya juga sangat tangguh-tangguh loh. Nah itulah yang dapat kami sampaikan untuk anda semuanya, semoga informasi 10 Motor Touring Terbaik dan Paling Nyaman dapat bermanfaat untuk anda semunaya atau bahkan menjadi referensi untuk memiliki salah satunya

Tempat istirahat yang cocok saat touring

Saat touring motor jarak jauh, tentu kita harus istirahat setiap beberapa jam sekali. Ideal bagi saya pribadi adalah setiap 4 jam, seringnya 3 jam juga berhenti sejenak kalau badan sudah lelah.
Bukan hanya karena lelah sih, jujur mimin tergantung pada temen temen yang ngajak rest tapi sungguh ini sangat nikmat saat berhenti di perjalanan

Lalu, berhenti di mana dong saat ingin istirahat atau bahkan tidur di perjalanan dalam agenda touring motor??

 

1. SPBU (hampir gratis)

Sambil mengisi BBM, atau sekedar mampir doang, boleh banget. Di SPBU, bisa numpang ke toilet, ke musholla, numpang makan, jajan (banyak warung), duduk doang, sampai numpang tidur di emperan dan musholla. Sepertinya SPBU adalah tempat istirahat paling sering dihinggapi karena bisa sambil ngisi BBM. SPBU yang pekarangannya luas tentu jadi favorit.

2. Masjid & Musholla (hampir gratis)

Ini favorit saya karena seringnya saya gak perlu isi BBM di tengah perjalanan jadi gak mampir di SPBU. BBM full tank 12 liter cukup untuk jarak 500 Km bahkan lebih. Jadi sebelum berangkat, biasanya saya isi dulu di SPBU terdekat.
Mampir di Masjid enaknya di jam-jam orang Sholat, dan tentu saja, kita juga bisa sambil Sholat dulu bagi yang Muslim. Maksud saya jam orang Sholat itu gak harus waktu awal saat Masjid ramai ya, tapi di rentang orang-orang akan Sholat, jadi gak bikin penjaga masjidnya ngeliyatin terus 😀
Untuk masjid2 kecil, enaknya mulai jam 11 siang, sampai jam 8 malam. Setelah itu, banyak Masjid yang ditutup. Sedangkan Masjid besar, bisa dibilang sih 24 jam bisa mampir, tapi jam pagi sampai dzuhur kurang enak ya. Kecuali kalau Anda mau numpang sholat Dhuha tentunya.Di Masjid,mimin biasa numpang sholat dan rehat sejenak. Sering juga numpang tiduran, hingga tidur beneran. Kalau sama keluarga, maka seringnya sambil makan juga.

3. Alun-alun (hampir gratis)

Ini numpang rehat saja. Kecuali kalau mau bikin camp di alun-alun kota 😀
Di Alun-alun, kita bisa santai rehat, jajan, dan makan bareng keluarga kalau bawa bekal, buka tikar, serasa tamasya pokoknya mah.
Gak enaknya alun-alun adalah jarang yang ada tempat duduknya, apalagi tempat duduk yang bisa numpang tiduran. Jadi mesti bawa alas sendiri. Banyak alun-alun itu ada di depan masjid agung, perfect combination.

4. Mini market (hampir gratis)

Nah ini favorit saya yang pertama karena sambil beli minuman dingin. Gak enaknya jarang yang ada tempat duduk, tapi misal gak ada tempat duduk pun saya sering duduk di pagar temboknya.. Atau ya mentok2 duduk di motor sambil menyegarkan mata kembali. Kalau lapar bisa langsung beli roti kesukaan juga.
Kadang kalau tempat duduknya enak, mini marketnya sepi, adem, beuh bisa lama juga rehat di tempat beginian. Sambil merenungi…. mantan.

5. Gubuk kosong atau toko yang sedang tutup (Gratis)

Ya, gubuk kosong yang jangan reot tapi, itu asyik men. Nikmatin semilir angin… Kadang sambil buka bekal makanan.. Maknyos banget lah..

Makan sekeluarga di gubuk pinggir jalan… Ini sarapan pagi…

Ya mentok-mentok kalau gak ada gubuk, numpang di emperen toko orang aja lagh.. haha.. Biasa kalau ujan sering ni. Malam2, gelap2an di emperan orang.

6. Penginapan (Bayar banget)

Pilihannya ada kost harian, hostel, motel, hotel melati, hingga hotel kebanyakan bintang..
mimi biasanya nginep di penginapan itu kalau ada acara aja besoknya.. Atau perlu recharge setelah lelah banget, misal dua hari di jalanan. Kalau niat ngegelandang, eman-eman rasanya nginap di hotel, mending di emperan Masjid atau di dalem musholla dah…

7. Pinggir jalan, tepi sawah (Gratis banget)

Ya, banyak juga yang touring bareng-bareng alias nge-group, berhenti aja gitu di pinggir jalan yang agak ademan.. Apalagi di tepi sawah gitu kan, nikmat angin sepoy2 braaay.

Saya yang ini paling jarang sih, cuma kalau ngantuk berat gak bisa ditahan, ya berhenti aja gitu gak peduli tempat, lalu menundukkan kepala ke tas di atas tangki motor. Terlelap 5 menit saja sudah lebih dari cukup untuk 2 jam perjalanan ke depan. Tidur kilat ini tujuannya reset otak dan otot. Jadi semua badan 100% istirahat, meski cuma sebentar.

8. Rumah Makan (Tergantung)

Yang bisa numpang tidur itu di rumah makan truk2 dan bis antar provinsi. Ya rumah makan biasa juga bisa mungkin, di musholla misalnya.
Tapi bagi yang bawa mobil, mungkin bisa numpang makan, lalu santai sebentar di dalam mobil sekedar ngelemesin otot..

9. Tempat wisata (Bayar & Gratis)

Ya, kadang saat perjalanan santai, ada tempat wisata bagus, kenapa gak coba mampir aja ya kan.. Sambil numpang tiduran dan menikmati keindahan alam… Jangan mampir ke tempat wisata selain alam, seringnya boro-boro bisa tidur.

Kalau mau numpang tidur malam, mungkin bisa mampir ke tempat wisata yang ada fasilitas camp ground-nya bro.

10. Rumah saudara atau teman (Hampir gratis)

Asal sendirian, atau maksimal berdua, bisa dah mampir ke saudara atau teman. Kalau banyakan sih kasian tuan rumah bakal repot kali ya. Di rumah kerabat ini tentunya bisa ngapain aja, hampir berasa rumah sendiri malah seringnya.

11. Camp ground (Bayar & Gratis)

Touring jauh tapi santai misalnya, bisa mampir di camping ground. Setiap kabupaten punya camping ground sebenernya, tapi cuma daerah pegunungan yang camp ground-nya asik.

12. Kantor Polisi (Gratis, asal kelengkapan berkendara lengkap bro)

Mentok-mentok gak ada tempat buat numpang rehat, mampir aja bro di kantor polisi. Bisa tiduran di bangku seenggak-enggaknya, atau di musholla kantor. Asal jangan di ruang tahanan aja ya, soalnya pasti udah rame, ntar gak bisa tidur kita 😀
Ternyata banyak kenangan mampir yang gak didokumentasiin.. Bisa gitu ya.. Padahal saya selalu rutin cekrak-cekrek walau gak pernah diupload, soalnya suatu saat kadang dibutuhin.
Oke…
Itu dia tempat-tempat istirahat di perjalan yang sangat mungkin diampirin.. Mungkin sobat punya tempat enak lainnya, share di komentar ya. Tentu bakal berguna banget bagi yang sering berada di jalanan.
Satu hal yang perlu kita perhatikan adalah barang bawaan kita. Apalagi kalau bawa motor kan biasanya pasti bawa tas, nah itu jangan sampai lepas dari kita. Ke toilet pun ya dibawa. Saat tidur usahakan tetap terikat ama kita, mantan biarkan lepas tapi barang bawaan gak boleh lepas braaay. Kecuali kalau pasti rela andaikan hilang, ya itu cuekin aja gpp, kalau perlu dikasiin langsung aja ke orang yang membutuhkan. Alright, semoga bermanfaat.

Kelengkapan yang harus dibawa saat touring

Sobat yang suka Touring dengan teman-teman entah apa itu komunitasnya serta apa itu kendaraannya pastinya membutuhkan peralatan wajib yang harus dibawa saat touring, terlebih untuk sobat yang melakukan touring untuk perjalanan jauh pastinya membutuhkan banyak peralatan wajib dibawa, namun pastinya tidak ingin repot dengan menggendong tas terlalu besar, selain kelengkapan motor yang harus dipersiapkan pastinya kebutuhan sang penggendara juga harus diperhatikan.

Salah satu hal wajib yang perlu diperhatikan adalah perlengkapan surat-surat kendaraan, pastinya di setiap touring kita akan sering melintasi pos keamanan, pastinya tidak akan mengasikan bila sobat kena tilang pada saat perjalanan toring hanya karena kurang dalam perlengkapan surat-surat kendaraannya, usahakan sediakan tempat yang simple untuk suatu keadaan yang harus memperlihatkan SIM dan surat-surat lainnya, tanpa harus ribet sobat membuka dompet pada saat di tanyai menggenai surat-surat pelengkap tadi.

Seperti kita ketahui Touring biasa memakan waktu 1-2 harian, melakukan perjalanan jauh pastinya bagi yang belum terbiasa melakukan hal ini akan sedikit kaget dan pastinya kondisi fisiknya belum siap, hal penting yang berikutnya pastinya kondisi fisik draiver, usahakan driver melakukan perjalanan jarak jauh dalam kondisi sehat, hal ini bisa di tanggani dengan melakukan peregangan atau beristirahat sebentar saat tubuh sudah mulai tidak nyaman, selanjutnya pastinya menggenai paham rambu-rambu lalu lintas.

 Untuk kegiatan Touring berkelompok pastinya ada peraturan juga yang biasnya di lakukan dengan menggunakan gerakan bahasa tubuh dan formasi yang digunakan, hal ini pastinya wajib dimengerti oleh setiap anggota touring, kegiatan touring pastinya merupakan kegiatan yang sangat menyenangkan asal semua berjalan dengan lancar bukan saja fisik driver yang diperhatikan kesehatan motor juga memegang peranan penting, nah berikut merupakan 10 Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring terutama untuk jarak yang cukup jauh.

1. Power Bank

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring yang pertama yakni Power Bank seperti kita ketahui mayoritas dari kita pastinya menggunakan Smartphone, dan pada umumnya Smartphone milik kita memiliki daya tahan konsumsi baterry tidak lebih dari 1 hari, karena peranan Hanphone sangat penting maka membawa Powerbank saat touring menjadikan hal wajib, terlebih untuk sobat yang melakukan touring berhari-hari, sebagai tips untuk menghemat daya tahan baterai sobat bisa mematikan sambungan internet.

2. Jas Hujan

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring berikutnya adalah jas hujan, berangkat touring pada saat musim hujan pastinya akan membuat sobat khawatir meskipun bukan musim hujan juga membawa jas hujan buat jaga-jaga merupakan hal tepat, jaket selain bisa melindungi kulit pastinya akan sangat pas bila jaket tersebut tahan air, mudah sekali menemukan jaket tahan air untuk itu disiapkan lah jaket tahan air ataupun jas hujan, tapi menurut kami jas hujan akan lebih sangat ribet karena pastinya juga akan memakan tempat.

3. Pakaian Ganti dan Alas Kaki

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring salah satunya adalah pakaian ganti dan alas kaki, karena biasanya touring memakan waktu lebih dari 1 hari maka sangat baik jika sobat membawa pakaian ganti, akan tidak nyaman rasanya jika bau badan muncul saat toring, pastinya akan membuat sobat menjadi tidak nyaman dan risih, yang berikutnya tak boleh dilupakan yakni alas kaki, dimana setiap touring pastinya kita menggunakan sepatu baik sepatu besar maupun kecil pastinya sobat membutuhkan alas kaki semisal sendal.

4. Obat-obatan

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring salah satunya adalah obat-obatan dimana pastinya sobat tidak akan kehilangan moment-moment berharga saat touring karena sakit, biasanya untuk yang belum terbiasa ikut touring akan sedikit pusing karena harus menempuh perjalanan jauh, perlengkapan obat yang biasanya dibawa seperti minyak kayu putih, plester, betadine, tolak angin. kejadian darurat mungkin bisa terjadi dengan menyiapkan berbagai macam obat-obatan tentunya akan meminimalisir hal tersebut.

5. Uang Tunai

Yang perlu dipersiapkan berikutnya adalah uang tunai, hal ini memang sedikit sering kita lupakan, mungkin uang tunai dalam hal ini adalah uang receh, untuk sobat yang biasa berpergian tidak membawa uang receh karena sudah cukup nyaman membawa kartu ATM dan kartu kredit,  pastinya pada saat melakukan taouring hal ini perlu di atisipasi karena belum tentu kita bisa dengan mudah menjumpai ATM di tempat tujuan kita, selain itu sediakan uang receh dalam kantong kecil untuk persiapan bayar parkir dan lain sebagainya.

6. Tool Kit

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring salah satunya adalah Tool Kit, karena berat tool kit lebih baik di simpan di bawah jok motor sobat, akan lebih rapi jika di sediakan tempatnya dan di tata dengan rapi (Biasanya di jual juga satu set) Untuk mempermudah sobat selama dalam perjalanan touring motor, motor Anda wajib disediakan dengan membawa tool kit. Setidaknya untuk kerusakan kecil minor seperti baut-baut motor yang terasa longgar, atau mengganti beberapa part minor di motor, Anda masih bisa melakukannya sendiri tanpa bantuan mekanik di bengkel motor.

7. Flat Tire Repair Kit (alat tambal ban praktis)

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring berikutnya adalah Flat Tire Repair Kit mungkin sebagian dari sobat belum menggenal alat ini, alat ini dibuat untuk mengisi angin dan menambal ban apabila bocor, maka saran kami gunakanlah ban tublles pada motor sobat saat mau touring dalam perjalanan jauh, akan sangat merepotakan apabila sedang touring motor sobat kempis ban atau bocor, karena belum tentu sobat akan langsung menemukan tempat pengisian angin atau tukang tambal ban terdekat.

8. Senter dan Korek Api

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring selanjutnya adalah perlengkapan pencahayaan seperti senter dan korek api, Penggunaan senter dan pemantik api sangatlah berguna di kala perjalanan touring motor sobat sudah memasuki waktu malam. Jika senter berfungsi sumber cahaya di kala malam hari, penggunaan pemantik api sendiri juga mampu menjadi penyelamat di kala Anda harus menyalakan api untuk memasak atau hanya sekedar api unggun. selain itu senter penanda touring atau senter Police juga sangat di butuhkan.

9. Pisau Lipat Multifungsi

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring yang pastinya adalah pisau lipat multi fungsi, pisau lipat multi fungsi sendiri sangat berperan penting penting untuk hal-hal yang terjadi, jika bisanya sobat touring membuat api unggun makan pisau multi fungsi sangatlah penting, usahakan pisau lipat yang sobat bawa pada saat melakukan touring merupakan pisau lipat yang dalam keadaan tajam, jadi sobar tidak perlu mengasahnya sendiri saat mau di gunakan, beragam fungsi dalam pisau lipat tersebut juga sangatlah membantu.

10 . Peta Dan GPS

Peralatan Wajib Dibawa Saat Touring yang cukup penting yakni peta dan GPS dimana peta yang kita gunakan sangatlah membantu terlebih biasanya kita belum menggenal tempat tersebut, sebenarnya peta dan GPS sangat membantu selain juga bila jalan macet dan kita bisa mencari jalan alternativ lainnya, selain itu meskipun GPS memiliki fitur yang sangat baik dan mendukung namun pastinya belum semua tempat di tanah air memiliki sinyal yang baik untuk mendukung fitur GPS, jikapun menggunakan fitur Offlain pastinya akan cukup mengguras konsumsi battery.

sekian dulu mas agan agan bro bro semoga bermanfaat

custome vixion enak pake touring

hy bro setelah beberapa kali belajar bikin blog  dan kali ini mimin akan bikin postingan tentang custome motor vixion biar enak dan nyaman saat touring,,,sebenarnya sih motor bawaan pabrik juga udah enak di bawa touring tapi masih ada kendala di stang yang membuat tangan menjadi mudah pegel jandi lantas stang wajib di romak

• saran mimin biar enak pake touring mending pake stang bawaan milik merk motor tetangga yaitu stang tiger revo..stang tiger revo lebih enakk lebih nyaman bahkan bikin tangan gx gampang pegell..tapi kalo pengen stang lebih kelihatan berisi mimin saranin pake stang fatbar tapi stang yang satu ini lebih pendak dari bawaanya,,dan untuk mengakalinya dengan double reiser stang jadi lumayan rada mendingan enakk tenann

 

• kedua ban..kalo kita melakukan perjalanan jauh atau touring ngandelin ban bawaan rasanya agak licin dan ukurannya kurang mantep jadi mimin ngasih saran untuk ganti ban dengan ban ternama dan ukuran yang mantep..misalnya vixion ban belakan pake 140/80/70 tampilannya pun lebih gahar dan berisi dan motorpun gx serasa licin dan oleng saat dibawa nikung

mungkin itu custome singakat yang tidak memakan biaya..semoga bermanfaat bro sekian dan trimaksih telah menyimak

isarat dalam touring

selamat sore broo kali ini mimin bakalan bahas tentang isarat isarat yang di berikan oleh rc (road captain) untuk anggotanya dalam kegiatan touring..setlah sebelumnya membahas tentang tugas dan posisi anggota..selamat menyimak broo

• pertama rc menurunkan kaki sebelah kanan

 artinya bila rc menurunkan kaki sebelah kanan berarti ada halangan atau rintangan  di sebelah kanan.dan isarat yang di berikan oleh rc tersebut harus di ikuti oleh semua peserta touring.

• rc menurunkan kaki sebelah kiri

  artinya bila rc menurunkan kaki seblah kiri berarti ada halangan atau rintangan di seblah kiri dan seperti biasa isaratnya harus diikuti oleh peserta lainnya yang ada di belakang

• rc melambaikan tangan kiri di bawah pinggang

 artinya bila rc melambaikan tangan di bawah pingang berarti perintah agar peserta touring menambah kecepatan laju kendaraannya

• rc melambaikan tangan di bawah pinggul naik turun

artinya berarti rc memerintahkan untuk mengurangi kecepatan kendaraan pesertanya

• mengangkan tangan sambil melambaikan 5 jari

artinya adalah bahwa rc memerintahkan untuk berpencar atau berpisah dari rombongan

• mengangkat telinjuk diatas kepala sambil memutar kekanan

artinya adalah bahwa rc memerintahkan kepada seluruh peserta touring untuk balik kanan

•  mengangkat telunjuk sambil memutar kekiri

artinya adalah rc memerintahkan seluruh peserta touring berbalik kiri


 segitu ulasan tentang isarat isarat yang sering di berikan rc dalam setiap perjalanan..semoga bermanfaat brother mohon maaf bila ada salah penulisan kata..


                                                  SALAM SATU ASPAL

tugas dan posisi peserta touring

Add caption

touring adalah hobby yang lagi trend yang lagi rame ramenya di tahun 2018 ini sehingga banyak rider rider baru..para rider pasti semangat dalam melakukan kegiatan touring..tapi untuk menjaga keselamatan para rider alangkah baiknya untuk mengetahui posisi dan tugas dalam perjalanan touringnya
maka dari itu dalam blog kali ini saya akan membahas tentang tugas tugas setiap anggota yang sedang melakukan touring..bagi para riders atau bikers yang masih awam atau belum tahu isarat isarat yang sering di keluarkn oleh rc(road captain) sebenarenya sih mimin juga masih awam tentang apa apa saja yang harus di lakukan pada saat melakukan perjalan touring..tapii ini hanya sebatas sharing dan semoga ada manfaatnya bagi bikers bikers di tanah air ini.selamat menyimak broo
    tugas rc(road captain)
• Adalah orang yang bertanggung jawab terhadap kelancaran perjalanan Turing pulang-pergi.
• Memimpin briefing dan doa selama kegiatan touring berlangsung.
• Menentukan rute perjalanan yang akan dilalui berikut rute Pulang-Pergi.
• Menentukan rest point dan pom bensin.
• Mengambil keputusan pada saat terjadinya keadaan darurat dengan melakukan koordinasi dengan petugas-petugas touring yang lain.
• Posisi RC bisa merangkap sebagai petugas yang lain atau hanya sebagai peserta saja tergantung kebutuhan saat turing berjalan.
 tugas Sefety Officer(SO)

• Bertugas untuk memastikan jalur yang akan dilalui oleh peserta berkendara berkelompok adalah jalur yang aman dan layak untuk dilalui.
• Selalu bekerja sama dengan VO dalam hal mengatur kecepatan kelompok dengan pertimbangan keselamatan bersama.
• Wajib memahami arah rute perjalanan dan kondisi ruas jalan yang akan dilalui sehingga bisa memprediksi kecepatan.
• Posisi SO berada paling depan dari rombongan dan diperkenankan melepaskan diri jauh ke depan guna mengantisipasi keadaan
     Vorijder

• Tugas utamanya adalah memimpin perjalanan rombongan dengan mengatur ritme kecepatan seluruh peserta selama perjalanan dengan dasar masukan dari SO, SW dan RC.
• Memberikan tanda-tanda (Hand & Foot sign) guna keselamatan rombongan dan wajib disampaikan secara berantai oleh seluruh peserta di belakangnya.
• Berinisiatif dalam mengambil jalan yang aman bagi seluruh peserta berkendara berkelompok dengan berbagai konsekwensi yang dapat dipertanggungjawabkan.
• Mengenali rute yang akan dilalui, termasuk memahami tempat-tempat sebagai restpoint dan pom bensin terdekat.
 Sweeper
• Sweeper terbagi menjadi 2 yaitu Sweeper Tengah (Mid Sweeper) dan Sweeper Belakang (End Sweeper).
• Tugas utama Sweeper adalah memastikan seluruh peserta tetap pada posisinya masing-masing pada saat Touring berlangsung.
• Sesuai dengan namanya, posisi dari sweeper tengah berada ditengah-tengah rombongan dan diperkenankan untuk maju sampai batas posisi VO
untuk berkoordinasi jika ada peserta yang trouble.
• Posisi Sweeper belakang adalah sebagai penutup rombongan, otomatis posisinya adalah paling belakang.
• Sweeper belakang diperkenankan untuk maju sampai batas Sweeper Tengah untuk berkoordinasi menyampaikan pesan jika ada peserta yang trouble kemudian disampaikan oleh sweeper tengah kepada VO, atau langsung Sweeper Belakang sendiri yang berkoordinasi dengan VO.
• Menyampaikan kondisi seluruh peserta berkendara berkelompok kepada VO dalam hal mengatur ritme kecepatan perjalanan.
• Menemani peserta yang mengalami trouble sambil menunggu kedatangan TO atau MO untuk mengatasi masalah yang ada.
• Mengatur posisi peserta dalam perjalanan guna memberikan jalan bagi kendaraan yang akan mendahului rombonga
  tehnical officer

• Mengetahui teknik dasar perbaikan kendaraan guna mengantisipasi adanya trouble dari segi teknis pada kendaraan bermotor peserta Touring.
• Mempersiapkan alat-alat / tool kit standard yang dibutuhkan pada saat trouble.
• Mempersiapkan sparepart fast moving cadangan guna mengantisipasi adanya kerusakan kendaraan peserta dan mengakibatkan harus di gantinya sparepart tersebut.
• Berkoordinasi dengan memberi masukan secara teknis kepada seluruh petugas guna mengatur ritme kecepatan rombongan jika ada peserta yang
trouble secara teknis.
• Memberikan solusi terbaik dalam hal menangani trouble jika tidak dapat ditangani sendiri maupun seluruh peserta touring dengan merujuk pada
bengkel yang terdekat
  medical officer

• Memahami dasar-dasar Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) dalam menangani insiden kecelakaan terhadap peserta berkendala kelompok.
• Mempersiapkan obat-obatan standard guna mengantisipasi adanya musibah kecelakaan yang terjadi pada peserta touring.
• Berinisiatif untuk mengambil tindakan medis lebih lajut bila terjadi resiko yang cukup fatal sehingga tidak dapat ditanggulangi sendiri dengan merujuk kepada Rumah Sakit atau klinik terdekat.
• Berkoordinasi dengan seluruh petugas dalam hal kondisi medis peserta touring

itu lah sekilas tentang posisi pada rider dengan tugas tugasnya..mohon maaf bila ada salah penulisan kata.semoga bermanfaat brother